競争の激しいB2B製造業の世界では、包装が製品総コストのかなりの部分を占めることが多い。どの調達マネジャーも同じ課題に直面している。それは、袋の水漏れや “安っぽい ”ブランドイメージに終わることなく、いかにコストを削減するかということだ。
フレキシブル・パッケージング業界に29年間携わってきた私たちは、隠れた経費がどこにあるのかを見てきました。ここでは、最高級の品質を維持しながらパッケージング予算を最適化する4つの実践的な方法をご紹介します。.
ポーチの寸法を最適化する（5mmルール）
多くのブランドは、必要以上にわずかに大きい標準サイズを使用しています。ポーチの幅や高さを5mmから10mm小さくするだけでも、大量注文の際にはかなりの節約につながります。.
- なぜ効果があるのか：寸法が小さいということは、1袋あたりの原材料（フィルム）の量が少ないということである。.
- プロのアドバイスサプライヤーに頼んで、製品が少し狭いマチに収まるかどうかテストしてもらいましょう。10万個分のフィルムの無駄を省くことができることに驚くでしょう。.
バリア材を製品の実際の賞味期限に合わせる
すべての製品に5層のアルミホイル構造が必要なわけではありません。商品の回転率が高かったり（6ヶ月以内に売れるなど）、デリケートな油を含んでいない場合は、過剰包装になっている可能性があります。.
- 戦略高価な箔ラミネートからVMPET（金属蒸着フィルム）やハイバリアクリアフィルムに切り替える。.
- 結果プロフェッショナルなルック＆フィールを維持しながら、1枚あたりの材料費を大幅に削減。.
出荷準備の整った在庫をテストに活用
隠れたコストとして最も高いもののひとつは、製品の発売が計画通りに進まず、倉庫に眠っているデッドストック-特注印刷のバッグ-である。.
- 戦略新商品のトライアルや季節のロットには、高品質の無地パウチを使い、プロ仕様のラベルを貼る。.
- 結果これにより、初期投資（MOQ）が大幅に削減され、10,000袋以上のフルカスタムプリントをコミットする前に市場をテストすることができます。.
連結出荷と一括購入
特に世界的に運賃が変動している場合、送料が梱包価格の20%に相当することもあります。.
- 戦略毎月小ロットで発注するのではなく、3ヶ月または6ヶ月サイクルで在庫を計画する。.
- 結果大量注文により、製造業者は生産量を最適化することができ（機械のセットアップ時間が短縮される）、1袋あたりの海上運賃は、頻繁な航空便やLCL（Less than Container Load）輸送に比べてはるかに安くなります。.
要約：安価な素材ではなく、スマートなエンジニアリングが重要だ
コスト削減とは、最も薄くて安いプラスチックを買うことではありません。適切なサイズ、適切なバリア、適切な購買戦略を選択することです。これら3つの分野を最適化すれば、品質は高く保たれ、請求額は低く抑えられる。.
Lebeiについて: お客様の戦略的パッケージングパートナー
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